典型加筋板拉伸疲劳试验方法（英文）

作     者：韦朋余 岳亚霖 曾庆波 张涛 张亦龙 WEI Peng-yu;YUE Ya-lin;ZENG Qing-bo;ZHANG Tao;ZHANG Yi-long

作者机构：中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

基　　金：Supported by the Major State Basic Research Development Program of China(973 Program No.2014CB046706) Green Ship Technology Key Laboratory of Jiangsu Province 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2015年第19卷第12期

页      码：1517-1524页

摘      要：加筋板是船体结构的主要组成部分,针对船用加筋板试件在疲劳试验过程中连接段先于考核段破坏的技术问题,文章开展了加筋板拉伸疲劳试验技术研究,提出了加筋板拉伸疲劳试件设计方法。在此基础上,依据疲劳累积损伤理论,结合声发射动态裂纹检测技术,建立了基于声发射技术的疲劳累积损伤试验方法。通过加筋板拉伸疲劳试验验证了该方法的可行性和适用性,实现了疲劳试验的考核目标,可为以后类似结构疲劳试验提供方法参考。

主 题 词：疲劳试验 加筋板 声发射 累积损伤 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2015.12.008

馆 藏 号：203121278...