不同角度荷载作用下椭圆形钢管混凝土桥墩压弯性能研究

作     者：李克森 董玉英 杜颜胜 LI Ke-sen;DONG Yu-ying;DU Yan-sheng

作者机构：青岛市黄岛区市政公用事业发展中心青岛市266400 天津大学建筑工程学院天津市300072 

基　　金：国家自然科学基金项目 项目编号51808182 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2023年第68卷第4期

页      码：140-147页

摘      要：椭圆形钢管混凝土桥墩的流线外形可以有效降低水流等的作用,但是其截面特性较为复杂,尤其是当荷载沿非对称轴方向作用时,容易发生扭曲而降低强度。为了研究不同角度荷载作用下椭圆形钢管混凝土桥墩的压弯性能,本研究采用数值分析软件,建立并通过试验验证了可以精确模拟圆形钢管混凝土桥墩力学性能的数值分析模型。进一步地,利用模型分析了0°~90°不同角度加载时椭圆形钢管混凝土桥墩的压弯性能,分析了不同荷载角度对承载性能的影响规律。结果表明,随着加载角度从0°增加到30°、60°、90°,椭圆形钢管混凝土桥墩极限压弯承载力分别下降了5.38%、27.18%、37.03%;初始刚度随着荷载作用角度的增加而降低,屈服位移和极限位移随着水平荷载作用角度的增加而有所上升。本研究的结果可为椭圆形钢管混凝土桥墩的设计提供借鉴。

主 题 词：桥梁工程 桥墩 椭圆形钢管混凝土 数值分析 不同角度荷载 压弯性能 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203121288...