基于杠杆增力机构的货运索道小车研究

作     者：陈子龙 景文川 余容 何朝明 CHEN Zi-long;JING Wen-chuan;YU Rong;HE Chao-ming

作者机构：西南交通大学机械工程学院四川成都610031 四川电力送变电建设公司四川成都610051 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51275431) 四川省科技计划项目(2014GZX0009) 

出 版 物：《工程设计学报》 (Chinese Journal of Engineering Design)

年 卷 期：2016年第23卷第3期

页      码：271-275页

摘      要：随着我国电力建设的不断发展,输电线路施工过程中的货物运输越来越受到重视.索道运输作为一种新的运输方式,拥有成本低、施工方便并不受气候影响等诸多优点,已经得到了广泛应用.国内货运索道大多数采用基于螺栓的固定式抱索器,而且多采用人工进行行走小车的脱挂索动作,因此工作效率较低,经济效益不高.对行走小车结构进行优化,将杠杆增力机构应用于小车结构中,使得小车的挂重车体自身重量放大,实现行走小车的自动挂索;在抱索车体的自重下实现自动脱索.经实验证明,优化后的行走小车能够应用于环境复杂的工作场所,并且能够进一步降低成本.

主 题 词：货运索道 小车 抱索器 杠杆增力机构 经济效益 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 0702[理学-物理学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1006-754X.2016.03.012

馆 藏 号：203121295...