看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >载机电源适应性设计 收藏
载机电源适应性设计

载机电源适应性设计

作     者:王志刚 张崇 WANG Zhigang;ZHANG Chong

作者机构:中国船舶重工集团公司第七一O研究所宜昌443003 

出 版 物:《舰船电子工程》 (Ship Electronic Engineering)

年 卷 期:2016年第36卷第5期

页      码:131-135页

摘      要:针对机载电子产品大多需满足GJB181的要求,论文对载机电源特性设计进行了分析,介绍了载机电源过压浪涌、尖峰脉冲的特点以及TVS管工作原理,论述了耐过压浪涌和耐尖峰脉冲电路的设计原则和方法。结合机载电子产品电源适应性需求,详细介绍了一种耐过压浪涌和尖峰脉冲电路设计。最后通过分析和实测,表明该电路能够有效抑制载机电源产生的过压浪涌和尖峰脉冲,从而顺利通过供电特性测试。

主 题 词:GJB181 电源特性 过压浪涌 尖峰脉冲 

学科分类:080902[080902] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1627-9730.2016.05.034

馆 藏 号:203121296...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分