直螺纹灌浆套筒钢筋连接技术的试验与应用

作     者：李武 于达 LI Wu;YU Da

作者机构：中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 连云港港口集团有限公司连云港222000 

基　　金：国家重点研发计划项目(2021YFB2600700) 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2023年第5期

页      码：118-121页

摘      要：针对码头工程中钢筋连接采用焊接、机械连接功效慢的问题,本文研究灌浆直螺纹套筒钢筋连接技术,通过室内拉伸试验,对比不同套筒长度的钢筋锚固系统破坏强度。结果表明:套筒长度与钢筋直径之比大于等于8且锚固系统破坏时,钢筋应力可达360 MPa以上;套筒可根据钢筋的设计拉力和灌浆材料的剪切强度确定。通过工程检验,采用直螺纹套筒灌浆技术可满足码头工程使用要求,提高钢筋连接效率,降低施工期环境污染,该技术可为绿色建造提供思路。

主 题 词：直螺纹套筒 钢筋连接 破坏性试验 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2023.05.022

馆 藏 号：203121300...