碳纤维复合飞轮转子储能密度的优化研究

作     者：李松松 吴一辉 徐春红 

作者机构：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 胜利石油管理局井下作业公司 

基　　金：国家863计划"集成化储能及姿控系统研究" 编号:863-2-5-1.11 

出 版 物：《石油机械》 (China Petroleum Machinery)

年 卷 期：2003年第31卷第6期

页      码：20-23页

摘      要：在介绍周向缠绕式和多层圆环结构两种不同碳纤维复合飞轮转子的结构特点后,给出这类飞轮的数学优化模型及应用有限元求解的优化设计方法。两种结构飞轮的优化实例和与钢制飞轮的对比表明,具有多层圆环结构的碳纤维复合飞轮各层间采用了不同的纤维铺设角并通过层间过盈量平抑应力峰值,因而具有最强的储能能力,储能密度达到1820.6 kJ/kg,用它替代传统的金属飞轮具有很大优越性。

主 题 词：碳纤维复合材料 储能密度 优化设计 碳纤维复合飞轮转子 石油机械 抽油机 节能器 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 082002[082002] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4578.2003.06.008

馆 藏 号：203121325...