盾构区间隧道衬砌结构的抗震计算

作     者：林志 朱合华 杨超 杨林德 LIN Zhi,ZHU He-hua,YANG Chao,YANG Ling-de (Department of Geotechnical Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)

作者机构：同济大学地下建筑与工程系上海200092 

基　　金：上海市重点学科建设资助项目 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2004年第32卷第5期

页      码：607-611,616页

摘      要：在广泛总结分析国内外关于地下工程结构抗震设计文献的基础上 ,从多自由度体系的动力平衡微分方程出发 ,采用时程分析法 ,计算盾构区间隧道衬砌结构的地震反应 .详细论述了近几年来逐步成熟和完善的一种数值积分方法———连续介质快速拉格朗日差分法 .讨论了土体材料的动力特性 .建立了盾构区间隧道抗震设计方法 ,并将其运用到广州地铁二号线赤岗—客村区间隧道的抗震设计中 .

主 题 词：盾构 隧道 抗震设计 时域分析法 快速拉格朗日差分法 Davidenkov模型ov模型 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:0253-374X.2004.05.010

馆 藏 号：203121329...