涡轮级燃气入侵的理论分析及数值模拟

作     者：朱莉娅 罗翔 徐国强 田淑青 ZHU Li-ya;LUO Xiang;XU Guo-qiang;TIAN Shu-qing

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中航商用航空发动机有限责任公司设计研发中心上海201108 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2014年第35卷第11期

页      码：1511-1516页

摘      要：为了分析航空发动机涡轮级中的燃气入侵现象,提出一种研究封严间隙处流动规律的理论方法,并采用全环模型进行了数值模拟。在该理论方法中,动盘旋转、封严冷气、外环主流对流动的影响用三个特征速度来表征;它们的相互作用用速度比来描述。数值模拟结果表明:随着速度比的变化,封严间隙处呈现燃气沿静盘入侵、燃气基本不入侵以及燃气沿动盘入侵等三种流动形式。利用速度比的影响规律,可初步判断封严间隙处的燃气入侵情况以及最小封严冷气流量。

主 题 词：航空发动机 涡轮级 燃气入侵 理论分析 全环模型 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2014.11.011

馆 藏 号：203121333...