空中交通管制员选拔系统的有效性研究

作     者：白鹏 曾帅杰 杨新湦 王永升 杨子轩 李启申 BAI Peng;ZENG Shuai-jie;YANG Xin-sheng;WANG Yong-sheng;YANG Zi-xuan;LI Qi-shen

作者机构：中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300 航大重工(天津)有限公司天津300300 中国民航大学飞行分校天津300300 

基　　金：国家重点研发计划(2020YFB1600101) 中央高校基本科研业务项目(3122022039) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2023年第23卷第10期

页      码：4469-4474页

摘      要：空中交通管制员(以下简称管制员)负责实时指挥航空器的空中以及地面交通活动。该岗位对于管制员的空间想象力、短时记忆能力、情景意识等能力均有着很高的要求。为了选拔出综合素质优秀的管制员,设计了初始管制员选拔系统,之后通过测试成绩对该系统进行了信度与效度检验,在分析系统有效性的同时对系统的测试效果进行了验证。应用该系统对1675名管制学员进行测试,采集总分和各分项目的成绩数据,使用Mann-Whitney U检验方法分析了受试者男性和女性在总分和各分项目上的得分差异,采用Cronbach’sα系数和Spearman-Brown系数评价了系统的信度,根据专家评定结果对其内容效度进行检验,对所获数据进行探索性因子分析从而验证系统的结构效度,根据受试者工作特征曲线(receiver operating characteristic curve,ROC)得出各分项目的划界分,并计算各分项目的难度系数。结果表明:男女之间在部分项目上存在统计学差异;各分项目区分度良好;信度和效度检验符合测量学要求;根据ROC曲线得出的各分项目难度系数和划界分能够为管制员选拔提供参考;系统在管制学员的能力测试方面有很好的效果。

主 题 词：空中交通管制员 选拔系统 信度 效度 受试者工作特征曲线 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2023.10.052

馆 藏 号：203121357...