超深风井基坑结构变形行为的监测研究

作     者：莫道圣 张银虎 孙峰枫 董鑫 朱锐 MO Dao-sheng;ZHANG Yin-hu;SUN Feng-feng;DONG Xin;ZHU Rui

作者机构：苏州中材建设有限公司江苏苏州215332 中交二航局第三工程有限公司江苏镇江212021 南京工业大学交通运输工程学院江苏南京211816 

基　　金：江苏省基础研究计划(自然科学基金)青年基金项目(BK20220356) 

出 版 物：《江苏建筑》 (Jiangsu Construction)

年 卷 期：2023年第2期

页      码：123-126,139页

摘      要：超深风井基坑周边环境复杂,其结构变形问题是影响深基坑工程安全的重要因素。文章依托厦门地铁3号线过海段风井基坑工程,通过现场监测的研究手段,系统分析了深基坑结构变形特征,明晰了地连墙水平位移、支撑轴力、地下水位、地表沉降等指标的演化规律。结果表明:地连墙水平位移、支撑轴力、地表沉降均随着基坑开挖深度的增加而增大。地连墙水平位移在基坑开挖至第四层时增长最为显著;支撑轴力最大值出现在基坑开挖至坑底阶段,内支撑的设置对地表变形也有一定抑制作用,但基坑周围动荷载对地表沉降影响显著;地下水在基坑开挖完成后会逐渐趋于稳定。研究成果可为沿海地区深基坑工程设计与施工提供参考。

主 题 词：深基坑 海底隧道 结构变形 监测 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-6270.2023.02.026

馆 藏 号：203121362...