高速列车供电系统电磁干扰形成机理与抑制方法综述

作     者：李虹 张冲默 王作兴 张智博 郑琼林 陆阳 张金宝 张波 LI Hong;ZHANG Chongmo;WANG Zuoxing;ZHANG Zhibo;ZHENG Trillion Q;LU Yang;ZHANG Jinbao;ZHANG Bo

作者机构：北京交通大学北京市海淀区100044 中国铁道科学研究院机车车辆所北京市海淀区100081 华南理工大学广东省广州市510006 

基　　金：国家自然科学基金优秀青年基金项目(51822701) 国家自然科学基金委员会–国家电网公司智能电网联合基金(U1866211) 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2023年第43卷第8期

页      码：3137-3153页

摘      要：随着我国电气化铁路的持续建设和高速列车的迅猛发展,高速列车上供电和用电的电气设备越来越多,使得高速列车供电系统的电磁干扰机理分析和电磁兼容设计也更加复杂。文中从构成电磁干扰的3个要素,即干扰源、敏感设备、耦合路径3个方面,阐述高速列车供电系统中电磁干扰的特性与形成机理。综述现有高速列车供电系统的电磁干扰建模方法和工具及其优缺点;归纳高速列车供电系统中电磁干扰敏感设备及其典型的耦合路径;梳理高速列车供电系统现有电磁干扰建模方法和各自的适用范围与相互关系;介绍高速列车供电系统传统的和先进的电磁干扰预测方法和电磁干扰抑制方法。在此基础上,分析目前高速列车供电系统电磁兼容的设计难点和挑战,并提出未来发展方向。该文为系统了解高速列车供电系统中的电磁干扰问题和电磁兼容设计要点提供较为完整的参考。

主 题 词：高速列车 供电系统 电磁干扰 电磁兼容 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13334/j.0258-8013.pcsee.213349

馆 藏 号：203121366...