船舶柴油机颗粒物捕集及再生试验

作     者：涂世恩 沈腾 郭明山 冀青鹏 李悦 李晓波 TU Shien;SHEN Teng;GUO Mingshan;JI Qingpeng;LI Yue;LI Xiaobo

作者机构：上海船用柴油机研究所上海200082 

基　　金：上海市军民融合发展专项资金(gfkj202017) 

出 版 物：《船舶与海洋工程》 (Naval Architecture and Ocean Engineering)

年 卷 期：2023年第39卷第2期

页      码：24-28页

摘      要：颗粒物捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)是应对柴油机颗粒物(Particulate Matter,PM)排放的有效工具,针对某型船用发动机,设计DPF和不同的PM再生方式,对DPF的PM捕集效率和再生性能进行试验测试。结果表明:该型DPF对船舶柴油机在不同工况下的PM排放均有较高的捕集效率,达到90%以上,但会造成柴油机排气背压和油耗升高;采用贵金属催化剂和非贵金属催化剂涂层均可降低PM的纯被动再生活性温度,实现有效再生,但贵金属催化剂结合抗硫涂层的耐硫性能优于非贵金属催化剂;采用燃烧器主动再生装置提高柴油机烟气温度可有效实现DPF再生,再生效率和再生程度较高。根据试验结果对船舶柴油机匹配DPF及其再生系统提出建议,为DPF的实船应用提供参考。

主 题 词：船舶柴油机 颗粒物捕集 再生性能 台架试验 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.14056/j.cnki.naoe.2023.02.005

馆 藏 号：203121373...