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新型离心式液力悬浮轴承设计与仿真分析

新型离心式液力悬浮轴承设计与仿真分析

作     者:郑宇惟 邓涛 熊志豪 吴玉泽 谭溪 ZHENG Yuwei;DENG Tao;XIONG Zhihao;WU Yuze;TAN Xi

作者机构:重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 重庆交通大学航空学院重庆400074 绿色航空能源动力重庆市重点实验室重庆401120 重庆交通大学绿色航空技术研究院重庆401120 

基  金:重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-fxydX0028) 重庆市教育委员会科学技术研究重点项目(KJZD-K202000701) 绿色航空能源动力重庆市重点实验室开放基金重点项目(GATRI2021F01001A) 

出 版 物:《轴承》 (Bearing)

年 卷 期:2023年第5期

页      码:18-23页

摘      要:针对某型号轻型共轴航空活塞发动机,基于现有液力悬浮泵研究基础,设计一种离心式液力悬浮轴承并进行结构及参数设计,通过Fluent软件对轴承的径向流道进行流场仿真,提出用2条同心圆弧组成的径向流道替代原设计的优化方案。结果表明,优化后轴承的流道出口压力为10 Pa左右,出口轴向速度为26.592 m/s左右,达到了径向悬浮条件。

主 题 词:滑动轴承 航空发动机 液力悬浮轴承 流道 结构设计 建模 仿真 

学科分类:08[工学] 082502[082502] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 080201[080201] 

D O I:10.19533/j.issn1000-3762.2023.05.004

馆 藏 号:203121382...

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