考虑同城配送的多产品多中心两级物流网络设计及车辆路径研究

作     者：谢世鑫 王旭 杜建辉 钟健 刘培基 XIE Shixin;WANG Xu;DU Jianhui;ZHONG Jian;LIU Peiji

作者机构：重庆大学机械与运载工程学院重庆400030 重庆大学现代物流重庆市重点实验室重庆400030 

基　　金：教育部人文社会科学项目一般项目(19YJA630122) 国家重点研发计划项目(2018YFB1403602) 重庆市研究生科研创新项目(CYS20007) 

出 版 物：《管理工程学报》 (Journal of Industrial Engineering and Engineering Management)

年 卷 期：2023年第37卷第3期

页      码：178-190页

摘      要：随着快递行业的快速发展,快递企业单处理中心模式已无法满足多种快递产品的处理需求。同时,同城快递与跨城快递独立配送模式导致城市物流末端配送资源利用率低。为建立高效的城市快件配送网络,本文分析现有配送系统及多产品需求特点,设计了服务多种产品的同城-跨城配送相融合的城市配送网络,构建了多中心-两级配送-环线配送网络车辆路径优化模型,并建立以系统车辆路径总成本最小和快递包裹配送总时间最少的多目标数学优化模型。结果表明该模型能够有效区分各快递产品,降低处理中心的工作压力,缩短快递包裹平均配送时间,从而提高末端配送效率和资源利用率。针对该模型,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对其进行求解,结合算例验证了模型及算法的实用性与有效性。

主 题 词：城市物流 多中心配送网络问题 两级车辆路径问题 环线配送网络 NSGA-Ⅱ 

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.13587/j.cnki.jieem.2023.03.017

馆 藏 号：203121384...