TOD发展模式下慢行交通品质提升研究

作     者：康浩 白颖 曹雄赳 赖见辉 KANG Hao;BAI Ying;CAO Xiongjiu;LAI Jianhui

作者机构：中国城市规划设计研究院北京100073 北京工业大学北京100124 

基　　金：住房和城乡建设部“城市交通现代化治理关键问题与应用技术研究”(R20210450) 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2023年第45卷第4期

页      码：58-65页

摘      要：我国轨道交通事业仍处在快速发展时期,“十四五”规划期间还将有3000km运营里程的增量,围绕轨道站点的城市TOD发展模式,将是新型城镇化阶段实现集约式高质量发展的重要路径。本文结合石家庄项目实践,立足发展实际,契合城市特点,提出了适应石家庄TOD发展模式下慢行交通品质提升路径,并从城市、站点影响区(500m)、站点核心区(200m)三个层面制定了具体策略,通过做好做优“轨道+慢行”一体化出行,来实现TOD高质量发展,对人口规模与轨道发展阶段类似的城市有较强启发与借鉴意义。

主 题 词：轨道交通 慢行交通品质 TOD 一体化出行 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203121395...