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基于多因素限制条件下中线偏移的高速公路改扩建路线方案

基于多因素限制条件下中线偏移的高速公路改扩建路线方案

作     者:何柏青 曾利文 李嘉明 HE Boqing;ZENG Liwen;LI Jiamen

作者机构:越秀交通基建有限公司广东广州510320 

基  金:“广东省智慧高速公路建设指南(GDJT 001-07-2022)”支撑项目 

出 版 物:《广东公路交通》 (Guangdong Highway Communications)

年 卷 期:2023年第49卷第2期

页      码:6-10页

摘      要:结合沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段(G4\G15\G1508广州北二环段)改扩建工程设计方案,踏勘了项目沿线情况,分析了该路段改扩建中路线方案选择的限制因素,提出了石湖至北村段改扩建工程两侧整体加宽、北侧分离加宽和中线偏移的方案。对三种改扩建拼宽方案进行了不同层次的比较分析,介绍了各方案的优缺点。推荐石湖至北村段工程的改扩建中线偏移方案,可为今后其他同类项目建设提供借鉴。

主 题 词:高速公路改扩建 中线偏移 两侧整体加宽 单侧分离加宽 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19776/j.gdgljt.2023-02-0006-05

馆 藏 号:203121406...

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