排水型船标称伴流的数值模拟与分析

作     者：王文全 汤佳敏 王诗洋 张祥瑞 WANG Wen-quan;TANG Jia-min;WANG Shi-yang;ZHANG Xiang-rui

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 武汉天喻信息产业股份有限公司武汉430223 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51679052 51639004) 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2023年第27卷第5期

页      码：690-699页

摘      要：本文分析了集装箱船和散货船的船舶阻力和标称伴流的性能。采用CFD方法比较网格分布模式和湍流模型等影响因素,并将计算结果与实验值进行了比较。通过分析三种网格方案和两种湍流模型的结果,得到计算标称伴流的最优方案。以某散货船的标称伴流为例进行计算,得到“钩状”伴流。同时,对“钩状”伴流产生的原因进行了较好的分析。预测结果表明:VOF两相流模型的船体阻力计算值与实验值有很好的一致性;集装箱船标称伴流场的轴向伴流、切向伴流与径向伴流的计算值与实验值吻合较好,变化趋势保持一致,验证了本方法设置的可行性。

主 题 词：CFD 船舶阻力 标称伴流 “钩状”伴流 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2023.05.008

馆 藏 号：203121413...