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基于粒子群优化算法的纯电动物流车动力系统参数匹配优化

基于粒子群优化算法的纯电动物流车动力系统参数匹配优化

作     者:蒲磊 郑伟光 Pu Lei;Zheng Weiguang

作者机构:东风柳州汽车有限公司柳州545004 广西科技大学柳州545004 

基  金:广西科技计划项目(桂科AA22068060) 柳州市科技计划项目(2021AAA0104,2022AAA0102) 柳东科技计划项目(20210117) 

出 版 物:《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期:2023年第5期

页      码:20-25页

摘      要:为研究搭载两挡电控机械式自动变速器(AMT)车辆的传动系统速比对整车性能的影响,以某款纯电动物流车为研究对象,根据整车基本参数对车辆驱动电机、电池组和传动系统速比进行匹配设计,基于AVL_CRUISE仿真平台建立整车模型,通过仿真验证匹配参数的合理性,选用粒子群优化(PSO)算法,以提升整车动力性和经济性为目标,对匹配两挡AMT的传动系统速比进行优化。仿真结果表明:优化后纯电动物流车速度由0 km/h加速至100 km/h的加速时间缩短了2.31 s,单个新欧洲驾驶循环(NEDC)工况下整车能耗降低了3.14%,整车的动力性和经济性明显改善。

主 题 词:纯电动物流车 传动系统 粒子群优化算法 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.20104/j.cnki.1674-6546.20230008

馆 藏 号:203121468...

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