芯钢管连接的PVC-CFRP管混凝土柱-RC梁边节点抗裂承载力研究

作     者：于峰 谈嗣勇 鲍海英 郭卫东 管玉聪 赵鲁卿 YU Feng;TAN Siyong;BAO Haiying;GUO Weidong;GUAN Yucong;ZHAO Luqing

作者机构：建筑安全与环境国家重点实验室北京101100 安徽工业大学建筑工程学院安徽马鞍山243000 国家建筑工程技术研究中心北京101100 安徽马钢嘉华新型建材有限公司安徽马鞍山243000 

基　　金：建筑安全与环境国家重点实验室暨国家建筑工程技术研究中心开放课题基金项目(BSBE2020-4) 国家自然科学基金项目(51208001) 安徽省杰出青年科学基金项目(2008085J29) 安徽省高校自然科学研究项目(YJS20210351) 安徽工业大学芜湖技术创新研究院应用基础研究项目(2022jc04) 

出 版 物：《地震工程与工程振动》 (Earthquake Engineering and Engineering Dynamics)

年 卷 期：2023年第43卷第2期

页      码：136-145页

摘      要：为研究芯钢管连接的PVC-CFRP管混凝土柱-RC梁边节点的抗裂性能,文中以芯钢管含钢率、节点配箍率、轴压比、梁纵筋配筋率和CFRP条带间距为设计参数,对11根节点试件进行低周反复荷载试验,观察其裂缝发展过程,分析各参数对其初裂荷载的影响。试验结果表明:节点在加载过程中先后经历了初裂、通裂、峰值和破坏阶段,初裂荷载约为极限荷载的40%~50%,随着节点核心区表面斜裂缝的出现,试件荷载-位移滞回曲线逐渐偏离线性。与普通节点相比,内置芯钢管可有效提高节点的初裂荷载,同时,随着节点配箍率和轴压比增加,节点初裂荷载有所提高,芯钢管含钢率、梁纵筋配筋率以及CFRP条带间距对节点初裂荷载影响不明显。最后,基于节点核心区的受力分析,引入节点箍筋影响系数,提出节点抗裂承载力计算公式,与试验值吻合良好,此外,与目前已有节点抗裂承载力计算模型对比,文中公式更适用于芯钢管节点抗裂设计。

主 题 词：PVC-FRP约束混凝土 梁柱节点 芯钢管 抗裂承载力 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13197/j.eeed.2023.0213

馆 藏 号：203121479...