地铁、市域(郊)、城际车站防火设计规范差异与措施研究

作     者：刘培龙 LIU Peilong

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基　　金：中铁第五勘察设计院集团有限公司科研计划课题(T5Y2022-B01) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2023年第5期

页      码：60-63页

摘      要：地铁、市域(郊)铁路、城际铁路的系统制式不同,设计标准不同,车站防火设计存在差异,部分综合枢纽中包含多种制式的轨道交通,其防火设计标准选取给设计、建设和验收带来了较大困扰。为了解决上述问题,通过对相关规范梳理,系统地从耐火等级、防火分隔、安全出口、疏散距离、疏散时间、紧急疏散计算等方面对三种制式车站防火设计差异进行分析。梳理出:市域(郊)地上车站站台防火分区划分原则不清晰,地下车站公共区防火分区最大取值不统一且防火分隔要求不明确,无人区安全口要求不明确,车站6 min紧急疏散计算公式缺失等问题;并给出了相应的处理措施及建议,为今后规范的修订提供参考。

主 题 词：城际铁路 市域(郊)铁路 不同制式 防火设计 紧急疏散 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2023.05.015

馆 藏 号：203121563...