扭转连接件压胀复合内高压成形工艺优化及试验研究

作     者：黄迪 黄海波 叶鑫宇 刘文 张池 张海英 林凯 林立 严翔 HUANG Di;HUANG Hai-bo;YE Xin-yu;LIU Wen;ZHANG Chi;ZHANG Hai-ying;LIN Kai;LIN Li;YAN Xiang

作者机构：宁波大学机械工程与力学学院浙江宁波315211 浙江万里学院信息与智能工程学院浙江宁波315100 合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230009 郑州职业技术学院建筑与环境工程学院河南郑州450121 

基　　金：浙江省基础公益研究计划(LGG22E050042 LGG20E050004) 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2023年第30卷第5期

页      码：88-95页

摘      要：为获取高疲劳寿命、高生产效率的汽车底盘扭转连接件,针对零件轴线长、截面变化剧烈等问题,制定了压胀复合内高压成形工艺,并采用数值模拟分析了预弯高度、管坯直径和内压力对零件成形质量的影响。通过Box-Behnken Design设计构建了响应面模型,并进行了扭转连接件的压胀复合内高压成形试验。结果表明,模拟结果和试验结果基本吻合,均在预弯高度为24 mm、管坯直径为Φ44.95 mm、内压力为66.14 MPa时成形出合格零件,零件壁厚分布均匀,特征截面质量较好,验证了工艺的可行性和数值模型多目标优化的可靠性。

主 题 词：扭转连接件 压胀复合内高压成形 数值模拟 响应面 多目标优化 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2012.2023.05.012

馆 藏 号：203121642...