襟翼系统运行场景的多维度建模与联合仿真

作     者：许鸿杰 童小燕 吕胜利 任金虎 王英儒 XU Hong-jie;TONG Xiao-yan;LV Sheng-li;REN Jin-hu;WANG Ying-ru

作者机构：西北工业大学航空学院西安710072 航空工业信息技术中心(金航数码)北京100028 

基　　金：重大工程材料服役安全研究评价设施国家重大科技基础设施开放课题基金 

出 版 物：《南昌航空大学学报（自然科学版）》 (Journal of Nanchang Hangkong University(Natural Sciences))

年 卷 期：2023年第37卷第1期

页      码：1-10页

摘      要：现阶段襟翼系统研发过程中以往采用的系统建模与仿真方法,很难完全满足型号研制中苛刻的性能设计指标及快速迭代的设计要求。鉴于此提出了一种襟翼系统运行场景的多维度建模与联合仿真的技术手段,采用基于模型的系统工程(简称MBSE)正向研发思路,探索了襟翼系统的敏捷系统建模方法;采用SysML语言进行运行场景分析及0维度(简称0D)建模;采用Modelica语言进行运行场景的1维度(简称1D)系统建模。基于FMI标准进行襟翼系统运行场景的多维度模型联合仿真,获取在飞机滑行起飞和进近着陆等运行场景下,襟翼系统的马达转速和作动筒活塞横截面受力动态变化情况。结果表明:实现了襟翼系统运行场景的多维度建模,为正向研发方法在装备研制过程中的落地应用奠定基础;提出的技术手段验证了襟翼系统在多种运行场景下的收放时间、最大承受载荷等指标,为装备的敏捷开发及集成验证提供了新思路。

主 题 词：襟翼系统 运行场景 多维度 联合仿真 集成验证 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2096-8566.2023.01.001

馆 藏 号：203121665...