大型飞机迎角/过载限制器设计

作     者：王华友 高亚奎 李振水 江飞鸿 王宜芳 WANG Hua-you;GAO Ya-kui;LI Zhen-shui;JIANG Fei-hong;WANG Yi-fang

作者机构：中航第一飞机设计研究院飞行控制系统研究室陕西西安710089 

基　　金：国防科技工业民机专项基金资助课题 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2009年第27卷第4期

页      码：35-38页

摘      要：根据典型大型飞机迎角/过载限制器的特点,提出了两种采用积分控制来减小静态误差的大型飞机迎角/过载保护方法,即最大值切换逻辑和加权过渡逻辑方法,深入研究了如何设计迎角/过载限制器参数,探讨了采用以上两种不同方法来进行迎角与过载限制器切换的优劣,系统仿真结果证明了所设计的限制器的有效性。该项研究为我国未来大型飞机如何设计迎角/过载限制器提供了部分理论依据。

主 题 词：迎角/过载限制器 切换逻辑 大型飞机 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.2009.04.009

馆 藏 号：203121703...