基于双向拉伸试验的QP980汽车高强钢复杂变形行为分析

作     者：李萧彤 苏洪英 梁笑 刘仁东 林利 徐鑫 LI Xiao-tong;SU Hong-ying;LIANG Xiao;LIU Ren-dong;LIN Li;XU Xin

作者机构：鞍钢集团钢铁研究院汽车与家电用钢研究中心辽宁鞍山114000 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2023年第30卷第5期

页      码：180-185页

摘      要：为了探索QP980先进汽车高强钢的复杂变形行为,采用Z100双向拉伸试验机进行了十字形拉伸试样设计,在标准试样的基础上进行了优化并通过仿真模拟对中心变形区域的受力情况进行了分析,验证了试样的有效性。研究了金属薄板双向拉伸试验的屈服轨迹的计算方法,对QP980先进汽车高强钢分别采用力值比、应变速率比和位移速率比3种控制方式进行双向拉伸试验,加载比例分别为4∶0、4∶1、4∶2、4∶3、4∶4、3∶4、2∶4、1∶4和0∶4,根据塑性功相等原则计算获得了不同加载路径下QP980高强钢的屈服轨迹,通过对比分析采用应变速率比控制和力值比控制的屈服轨迹一致性更好。

主 题 词：QP980 双向拉伸 十字形拉伸试样 复杂载荷 

学科分类：08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2012.2023.05.023

馆 藏 号：203121752...