看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于虚拟最大客座量构型的民机应急撤离适航技术要求研究 收藏
基于虚拟最大客座量构型的民机应急撤离适航技术要求研究

基于虚拟最大客座量构型的民机应急撤离适航技术要求研究

作     者:韩丽 张柱国 Han Li;Zhang Zhuguo

作者机构:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210 中国民用航空上海航空器适航审定中心上海201210 

出 版 物:《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期:2023年第52卷第4期

页      码:60-62页

摘      要:应急撤离能力是保障民用飞机机上乘员生命安全的一道重要防线,各国运行规章和适航规章针对应急撤离能力都有相应的具体要求。通过对规章中应急撤离要求进行分析,同时识别基于虚拟客舱构型的应急撤离适航技术要求,总结出基于虚拟最大客座量构型的民机应急撤离试验构型要求以及相应的前置验证任务,对飞机主制造商开展25.803(c)符合性验证工作有重要参考意义。

主 题 词:民用飞机 虚拟客舱构型 应急撤离 适航要求 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-509X.2023.04.012

馆 藏 号:203121768...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分