L形双连接板实体式方钢管混凝土组合柱抗震性能研究

作     者：杨晓明 李金杭 韩孝坤 刘凯 YANG Xiaoming;LI Jinhang;HAN Xiaokun;LIU Kai

作者机构：青岛理工大学土木工程学院青岛266033 青岛理工大学工程质量检测鉴定中心青岛266033 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2023年第53卷第10期

页      码：47-54页

摘      要：提出了一种采用双连接板的L形实体式方钢管混凝土组合柱,为了研究其抗震性能,设计了3个采用不同的钢管连接件的尺寸(宽度分别为100mm或200mm)、不同轴压比(0.4和0.6)的试件。对各试件施以不同的竖向恒载,进行了拟静力试验,讨论了试验参数对试件抗震性能的影响。结果表明:连接板宽度与水平峰值荷载和刚度呈正相关,增加连接板宽度对两者的提升很大,与延性和耗能能力呈负相关,增大连接板宽度两者有所下降,而且更宽的连接板会加剧强度退化和刚度退化;竖向恒载与水平峰值荷载和耗能能力呈负相关,加大轴压比导致两者均变小,且加剧了刚度衰减,但是能在一定程度上改善延性,强度退化也更均匀。通过有限元模拟研究了钢管壁厚度、钢管管径和钢材强度等级对组合柱受力性能的影响。结果表明:增大钢管壁厚度、钢管管径都可以显著加强L形双连接板实体式方钢管混凝土组合柱的水平峰值荷载和刚度,但变形能力即延性也明显下降;提高钢材强度等级则能使水平峰值荷载和延性都得到改善。

主 题 词：钢管混凝土组合柱 双连接板 低周往复荷载试验 抗震性能 水平峰值荷载 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.20201323

馆 藏 号：203121780...