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港口水域油气污染扩散特征分析及源强计算方法研究

港口水域油气污染扩散特征分析及源强计算方法研究

作     者:张冠君 Zhang Guanjun

作者机构:交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 水路交通环境保护技术交通运输行业重点实验室天津030000 

出 版 物:《环境科学与管理》 (Environmental Science and Management)

年 卷 期:2023年第48卷第5期

页      码:56-60页

摘      要:文章针对港口水域油气污染的扩散特征展开分析,并设计了一种源强计算方法。以某港口水域附近小型石化企业为对象,在完成采样布点后,监测储罐区及脱酸区的油气污染物浓度。结合港口水域附近的气象条件,设置油气污染的源强监测点,采用单箱模型计算港口水域油气污染的源强。结果表明:港口水域油气污染排放相对稳定,100米、200米和300米采样线的油气污染物浓度会受到近源浓度扩散的影响,基本不会出现大范围扩散。根据单箱模型计算源强的适用性和不确定性,通过计算发现,港口水域油气污染物SO_(2)、CO和NO_(x)的源强分别为131.08 t/d、7318.09 t/d和427.27 t/d。

主 题 词:油气污染 港口水域 源强计算 单箱模型 扩散特征 

学科分类:082803[082803] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 0804[工学-材料学] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-1212.2023.05.012

馆 藏 号:203121827...

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