中俄东线天然气管道长江盾构隧道管片接头抗弯性能

作     者：丁鹤铭 郑健 张景轩 封坤 张力 DING Heming;ZHENG Jian;ZHANG Jingxuan;FENG Kun;ZHANG Li

作者机构：国家管网集团建设项目管理分公司 西南交通大学土木工程学院·交通隧道工程教育部重点实验室 

基　　金：国家自然科学基金资助项目“大埋深盾构隧道围岩压力作用机理与新型管片结构体系研究” 51878569 

出 版 物：《油气储运》 (Oil & Gas Storage and Transportation)

年 卷 期：2023年第42卷第5期

页      码：525-531,541页

摘      要：油气管道水下盾构隧道处于高水压、大埋深的特殊环境,其管片接头的力学性能与常规盾构隧道差异较大。以中俄东线天然气管道长江盾构隧道工程为例,基于有限元软件ABAQUS建立了管片接头三维精细化模型,对接头变形特征、螺栓应力应变以及抗弯刚度变化进行分析,重点研究了接头抗弯性能变化的整体力学响应特性。结果表明:在管片接头压弯状态下,依据接头竖向位移、张开量以及螺栓应力应变情况,接头的受力状态可分为接缝缓慢张开、接缝张开螺栓受力以及接头失稳螺栓屈服3个阶段;在接缝缓慢张开阶段,轴力约束越强,螺栓开始分担压弯作用的时机越迟;接头张开量对于轴力大小有较强敏感性,随轴力增加,张开量增长速率的“减缓段”占接头压弯过程比例逐渐减小;对于大埋深、高水压的小断面盾构隧道,管片接头分别在正、负弯矩的作用下,其变形特征对比不明显,但同等轴力水平下正弯矩对接头螺栓变形的影响较大。中俄东线天然气管道长江盾构隧道接头的抗弯性能集中体现了油气管道盾构隧道接头受力特征,可为盾构隧道管片结构设计提供参考。(图9,表1,参22)

主 题 词：中俄东线天然气管道 穿越 长江 盾构隧道 环向接头 抗弯性能 变形特征 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 081406[081406] 08[工学] 082003[082003] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.6047/j.issn.1000-8241.2023.05.005

馆 藏 号：203121828...