上覆荷载对浅埋地下结构抗震性能的影响
作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044 中建二局第一建筑工程有限公司北京100176
基 金：国家自然科学基金(52078033 51678042)
出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期：2023年第42卷第10期
页 码：263-272页
摘 要：保障地下结构具备足够的抗震性能对于降低结构损伤和提升灾后恢复效率均具有重要意义。为此,利用静-动力耦合的非线性数值分析方法,对不同上覆荷载作用下典型地铁车站的塑性铰发展特性及承重构件截面的弯曲延性需求进行了分析。研究表明:地震作用下弯曲塑性铰首先出现在中柱端部,高轴压比极大削弱了中柱的抗震性能并导致结构整体水平变形能力劣化;结构上覆荷载条件对中柱截面曲率延性系数的影响显著,但对侧墙的影响较为有限;车站承重构件截面延性系数与层间位移角的关系可采用二次多项式函数描述,给出的相应拟合关系式可为抗震设计中构件截面延性比需求的评估提供相关参考。
主 题 词：轴压比 地下结构 抗震性能 地震损伤破坏 动力有限元分析
学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类]
核心收录：
D O I：10.13465/j.cnki.jvs.2023.10.031
馆 藏 号：203121831...
