磨耗状态下机车车轮与曲线钢轨的接触分析

作     者：神圣 张军 孙传喜 佟维 SHEN Sheng;ZHANG Jun;SUN Chuan-xi;TONG Wei

作者机构：大连交通大学交通运输工程学院辽宁大连116028 

基　　金：铁道部科技研究开发计划(2010J001-A) 牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0902) 辽宁省教育厅重点实验室项目(LS2010028) 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2012年第34卷第6期

页      码：15-19页

摘      要：利用轮轨型面测量仪现场实测SS4型机车JM3磨耗型车轮踏面和干线铁路曲线段不同位置的钢轨型面。选取典型轮轨型面,建立三维弹塑性接触有限元模型,利用有限元软件Marc计算两种车轮在不同位置处与钢轨的接触状态。分析结果表明:同一段曲线上不同曲率钢轨的磨耗量和磨耗区域有较大差异;在相同外载荷条件下,与标准车轮相比,磨耗车轮与实测钢轨的接触斑面积较大,轮轨型面匹配较好,接触状况得到改善;针对线路上大量磨耗状态车轮,曲线钢轨型面应以磨耗状态车轮型面为参考对象进行设计,而不是标准车轮型面。

主 题 词：轮轨关系 曲线钢轨 型面配合 磨耗 弹塑性 有限元 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-8360.2012.06.003

馆 藏 号：203121867...