搭接焊缝对铝合金焊接结构轻量化设计的影响

作     者：陈鑫 张冠宸 赵康明 王佳宁 杨立飞 司徒德蓉 CHEN Xin;ZHANG Guan-chen;ZHAO Kang-ming;WANG Jia-ning;YANG Li-fei;SITU De-rong

作者机构：吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 广西科技大学机械与交通工程学院广西柳州545006 

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFB250350-3) 吉林大学研究生创新基金项目(101832020CX134) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2023年第53卷第5期

页      码：1282-1288页

摘      要：为研究熔化极惰性气体保护焊(MIG焊)搭接焊缝的引入对铝合金焊接结构轻量化设计结果的影响,根据焊缝拉伸试验建立了焊缝的壳单元等效模型,并将其嵌入到基于结构参数化模型多目标优化的轻量化设计方法中。结果表明:在考虑焊缝影响后,设计结果满足目标需求并且更接近工程实际,同时还实现了焊缝处应力的合理分布以及更理想的焊缝布局,但质量有所增加。因此,考虑了MIG焊搭接焊缝影响的铝合金焊接结构轻量化设计具有更好的工程实际应用意义。

主 题 词：车辆工程 铝合金焊接结构 焊缝壳单元模型 参数化模型 多目标优化 

学科分类：080503[080503] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210920

馆 藏 号：203121902...