跨沪宁高速公路的轨道交通桥梁转体设计和施工

作     者：杨军 YANG Jun(Shanghai Rail Transit Shengjia Line Development Co.,Ltd.,Shanghai 201800,China)

作者机构：上海轨道交通申嘉线发展有限公司上海201800 

出 版 物：《中国市政工程》 (China Municipal Engineering)

年 卷 期：2012年第6期

页      码：16-19,101-102页

摘      要：上海轨道交通11号线北段工程跨越沪宁高速公路昆山花桥段的大桥,是国内首条省际轨道交通的重要节点。该大桥采用三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径布置为(75.5+129.0+75.5)m。转体采用目前国内先进的钢球铰平转体系,与常规挂篮施工相比,此次大吨位桥梁转体成功,不仅缩短了工程工期,而且减轻了高速公路上空桥梁挂篮施工的各种安全风险,并创下了国内轨道交通转体桥的长度和重量之最。它为上海轨道交通11号线北段按时通车打下坚实基础,也为我国大吨位转体施工技术积累了宝贵经验。

主 题 词：轨道交通 转体设计 转体施工 球铰平转体系 大跨度连续箱梁 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-4655.2012.06.006

馆 藏 号：203121944...