船舶大功率AC-DC变换器阻容缓冲器优化方法

作     者：赵凯岐 张殿华 兰海 岳文杰 张强 ZHAO Kaiqi;ZHANG Dianhua;LAN Hai;YUE Wenjie;ZHANG Qiang

作者机构：哈尔滨工程大学哈尔滨150001 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助(HEUCF100407) 哈尔滨市科技创新基金(2009RFQXG078) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2011年第52卷第2期

页      码：189-197页

摘      要：船舶电力推进系统大功率AC-DC变换器设计时,必须在晶闸管的两端并联阻容缓冲器,以吸收器件关断过程反向恢复电流的能量,抑制高的过电压冲击及高的电压应力du/dt。但是,阻容参数的设计大多依靠经验公式,参数选取有时产生很大偏差,一旦选取不合理,便会产生很高的尖峰过电压,造成电力电子器件的损坏,影响系统安全运行。针对大功率AC-DC变换器晶闸管阻容缓冲器进行研究,提出了阻容缓冲器优化设计方法,推导出较精确的阻容参数值和电阻的功率,提高大功率AC-DC变换器的可靠性,仿真及实验验证了本方法的可行性。

主 题 词：电力推进 变换器 缓冲器 晶闸管 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2011.02.024

馆 藏 号：203121946...