地铁车辆用直驱式永磁同步牵引电机研究

作     者：葛研军 刘家铭 于涵 陈伟 GE Yanjun;LIU Jiaming;YU Han;CHEN Wei

作者机构：大连交通大学机械工程学院大连116028 

基　　金：辽宁省教育厅自然科学研究重点攻关项目(JDL2020001) 

出 版 物：《微特电机》 (Small & Special Electrical Machines)

年 卷 期：2023年第51卷第5期

页      码：17-23页

摘      要：针对现有地铁异步牵引电机+齿轮箱运行模式存在问题,提出了一种适于地铁运行的直驱式永磁同步牵引电机(MD-PMSM),给出了MD-PMSM运行原理及结构参数的设计方法,并建立其2D及3D有限元仿真模型,通过参数化转子磁路结构进行仿真优化,并对优化后的MD-PMSM进行了牵引、制动及散热等方面的仿真分析。结果表明,优化后的MD-PMSM输出转矩较优化前提高了约33%。与现有异步电机相比,具有转矩密度大及效率高等优点,可替代现有异步电机+齿轮箱运行模式,实现低速大转矩直接式驱动。

主 题 词：牵引电机 永磁直驱 输出转矩 转矩密度 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-7018.2023.05.004

馆 藏 号：203121998...