空气悬架用电磁直驱式空气压缩机设计与分析

作     者：张晓晨 李波 陆佳瑜 刘之明 王超 ZHANG Xiaochen;LI Bo;LU Jiayu;LIU Zhiming;WANG Chao

作者机构：山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000 山东泰展机电科技股份有限公司山东淄博255000 

基　　金：国家自然科学基金项目(51875326,51975341) 山东省自然科学基金项目(ZR2021QE180) 山东省重大科技创新工程项目(2021CXGC010703) 

出 版 物：《广西大学学报（自然科学版）》 (Journal of Guangxi University（Natural Science Edition）)

年 卷 期：2023年第48卷第2期

页      码：352-361页

摘      要：针对传统空气悬架用空气压缩机结构复杂、体积较大的问题,提出了一种双气缸对置分布的电磁直驱式空气压缩机。首先建立了电磁直驱式空气压缩机的数学模型,然后对压缩机参数进行了灵敏度分析,并以直线执行器电磁效率和排气量作为优化目标,采用多目标遗传算法对选取的参数进行了优化。最后,与原系统中的旋转式空气压缩机进行了比较。结果表明:优化后排气量由22 L/min提升为25 L/min;相较于旋转式空气压缩机,电磁直驱式空气压缩机理论上体积和质量均减小,力学性能良好;充气工况下到达预定压力比旋转式压缩机快0.6 s,电磁效率提高21%。

主 题 词：空气压缩机 直驱技术 数学建模 多目标优化 力学性能 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2023.0352

馆 藏 号：203122090...