看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于BISAR3.0程序的沥青混凝土路面结构组合优化分析 收藏
基于BISAR3.0程序的沥青混凝土路面结构组合优化分析

基于BISAR3.0程序的沥青混凝土路面结构组合优化分析

作     者:姬小祥 王玮 朱铁增 李钰 

作者机构:河南交通职业技术学院河南郑州450000 绿色高性能材料应用技术交通运输行业研发中心河南郑州450000 河南交院工程技术集团有限公司河南郑州450000 

基  金:河南省科技攻关计划(222102320443) 河南高等学校重点科研项目计划(22B58003) 河南交通职业技术学院校级科研项目(2022-ZDXM-009) 

出 版 物:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 

年 卷 期:2023年第3期

页      码:12-16页

摘      要:国内的沥青路面在设计时很多时候以路面的结构设计为主,对于路面的材料设计内容重视程度不够。为对沥青路面结构组合进行优化分析,本文基于BISAR沥青路面程序软件,设计了上面层、中面层厚度及材料模量的不同工况,计算了不同工况下的沥青上、中、下面层下的弯拉应力以及沥青面层的最大剪应力,认为增加沥青面层的厚度或提升面层材料模量可减小应力的产生,提出了基于性能平衡的沥青路面结构组合优化方法,得出AC-13组、SMA-13组、SMA-16组的最佳结构组合为上面层、中面层厚度分别为6cm+6cm、6cm+6cm、6cm+7cm。

主 题 词:公路工程 沥青混凝土 结构组合优化 Bisar3.0程序 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号:203122147...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分