基于FLAC3D对秘鲁某边坡锚杆支护优化设计分析

作     者：杨石磊 郑帅恒 刘思民 贺财旺 

作者机构：中交四航局第二工程有限公司广东广州510230 中国港湾工程有限责任公司北京100027 中交四航工程研究院有限公司广东广州510230 

出 版 物：《中国水运》 (China Water Transport)

年 卷 期：2023年第5期

页      码：91-93页

摘      要：锚杆支护措施是现今边坡防护中常用的措施之一。工程实践中,本着保守设计的原则,锚杆支护设计方案往往倾向于依靠工程经验进行设计,选取的锚杆支护参数,未能达到合理优化设计的目的,造成不必要的材料浪费。本文以秘鲁某边坡为例,运用数值模拟软件FLAC3D分析锚杆长度、锚杆垂直间距、锚杆倾角三个因素变化时,对边坡安全系数的影响,考虑到“经济性”和“安全性”基础上,进一步探求以上三个因素的最优组合。结果表明:(1)锚杆支护涉及的三个主要参数中对边坡安全系数的影响大小依次为:垂直间距>锚杆长度>锚杆倾角;(2)锚杆长度4m,锚杆间距2.5m及锚杆倾角12°为该边坡条件下的最优组合,此时锚杆长度从原方案中的每根6m缩短为每根4m,降低33.3%,锚杆间距由2m增加到2.5m,达到兼顾安全性与经济性的目的,以期能为其他工程带来借鉴意义。

主 题 词：FLAC3D 强度折减法 锚杆支护 优化设计 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2023.05.032

馆 藏 号：203122169...