看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >紧邻桥梁航道炸礁分层爆破设计优化与控制技术 收藏
紧邻桥梁航道炸礁分层爆破设计优化与控制技术

紧邻桥梁航道炸礁分层爆破设计优化与控制技术

作     者:舒利 代显华 

作者机构:长江重庆航道工程局重庆400011 

出 版 物:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 

年 卷 期:2023年第6期

页      码:91-94页

摘      要:航道炸礁环境日趋复杂,水下分层博爆破施工应尽可能地提高爆破效果、减小爆破有害效应并降低施工周期。在确保紧邻桥梁安全的前提下,本工程利用嘉陵江枯水期礁石外露的特点,提出了露天-水下联合分层爆破技术,出露水面部分的礁石(主体爆破),采取露天潜孔爆破;水下钻孔爆破用于水下礁石爆破及部分残梗的清除;并采用相应技术对爆破地震波、水击波和飞石进行控制。爆破施工表明:桥梁结构振动控制在安全允许范围内,飞石得到有效控制,加快了施工进度,提高了爆破效果,确保了爆破施工的安全。

主 题 词:航道炸礁 紧邻桥梁 分层爆破 控制技术 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

馆 藏 号:203122192...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分