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基于曲率模态差角钢输电塔损伤识别技术研究

基于曲率模态差角钢输电塔损伤识别技术研究

作     者:贺文波 曹枚根 赵东拂 HE Wenbo;CAO Meigen;ZHAO Dongfu

作者机构:北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北方工业大学土木工程学院北京100044 北京建筑大学北京节能减排与城乡可持续发展省部共建协同创新中心北京100044 北京建筑大学大型多功能振动台阵实验室北京100044 北京建筑大学工程结构与新材料北京市高校工程研究中心北京100044 

基  金:国家自然科学基金项目(51378045) 北京建筑大学研究生创新项目(PG2022035) 

出 版 物:《北京建筑大学学报》 (Journal of Beijing University of Civil Engineering and Architecture)

年 卷 期:2023年第39卷第3期

页      码:70-79页

摘      要:为延长输电塔的服役时间,提出了一种曲率模态差值法识别输电塔应力薄弱杆件位置的损伤识别技术。以桐城-柳城Ⅰ、Ⅱ回220 kV线路工程中的2E8-SCZ2-33塔型的B23塔为研究对象,首先通过现场实测以及数值模拟开展了铁塔的动力特性研究;其次计算不同风速下输电塔构件的内力,通过压屈比设计主材、斜材薄弱位置不同程度的损伤,研究损伤后对铁塔动力特性的影响;最后用曲率模态差值分析方法对输电塔损伤位置进行识别。研究表明,曲率模态差值分析方法可以有效识别出输电塔主材损伤杆件的位置,对于单根斜材损伤识别不灵敏。B23塔主材最薄弱位置在第(18)段,斜材最薄弱位置在塔腿处。计算表明在39 m/s的风荷载作用下主材压屈比超过0.600,在43 m/s的风荷载作用下主材压屈比超过0.700,应重点关注薄弱位置的健康状况。

主 题 词:输电塔 动力特性 曲率模态差 损伤识别 现场测试 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.19740/j.2096-9872.2023.03.09

馆 藏 号:203122201...

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