船舶进水条件下的人员疏散风险评估

作     者：张祥瑞 郭明阳 陈淼 吴坤罡 ZHANG Xiangrui;GUO Mingyang;CHEN Miao;WU Kungang

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 

基　　金：国家自然科学基金(51509060) 黑龙江省自然科学基金(YQ2021E014) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2023年第45卷第3期

页      码：148-157页

摘      要：为降低船舶进水环境下的人员应急疏散风险,提高船舶总布置设计的安全性,基于SOLAS2020概率破损稳性计算方法确定船舶进水危险区域,根据国家海事总局公布的碰撞事故报告数据,采用蒙特卡罗法对船舶破口形状和位置进行抽样,确定风险分析场景,采用计算流体动力学进水数值模拟与人员疏散仿真耦合的方法评估风险后果,构建一种船舶进水条件下的人员疏散风险评估方法。以某大型船舶为例开展船舶进水环境下的人员应急疏散量化风险分析,结果发现,根据风险评估结果,通过增加分舱指数A修正水平舱壁纵向布置位置,可降低应急风险,提升船舶总体设计的安全性。

主 题 词：风险评估 概率破舱稳性 进水数值模拟 疏散 总布置优化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2023.03.22

馆 藏 号：203122203...