某地铁车辆段上盖项目结构转换方案论证

作     者：陈颖 陈招智 梁智殷 CHEN Ying;CHEN Zhaozhi;LIANG Zhiyin

作者机构：广州容柏生建筑结构设计事务所(普通合伙)广州510170 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2023年第53卷第11期

页      码：30-34页

摘      要：项目为地铁车辆段的上盖物业,盖下为已投入使用的地铁车辆段,盖上拟建多层住宅及幼儿园建筑。通过方案论证与设计优化等手段,最终采用了地铁车辆段顶层作为盖上结构转换层的设计方案,车辆段顶层框架梁采用点位连接上反组合梁的方式进行加固。此方案减少了结构的抗震不规则性,提升了整体结构的抗震性能,使得车辆段顶盖层的结构承载力得到充分的发挥,体现了绿色、环保的设计理念,并大幅减少了盖上打凿及植筋量,满足了车辆段的保护原则,充分体现了对TOD项目结构特点和技术难点的考虑,满足安全、合理、经济的目标要求。

主 题 词：地铁车辆段上盖 TOD 加固改造 点位连接 组合梁 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.LS202106

馆 藏 号：203122233...