看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >铁路无人区非集中区段断轨检测系统研究 收藏
铁路无人区非集中区段断轨检测系统研究

铁路无人区非集中区段断轨检测系统研究

作     者:冯小川 杨武东 范景腾 FENG Xiaochuan;YANG Wudong;FAN Jingteng

作者机构:西南交通大学信息科学与技术学院成都611756 成都腾博思通铁路信号技术有限责任公司成都610041 

基  金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2021G016) 中国铁路青藏集团有限公司科技研究开发计划项目(QZ2021-D01) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2023年第67卷第6期

页      码:193-198页

摘      要:格库铁路青海段大部分处于偏远无人区,且区间无轨道电路,为检测断轨与减轻维护压力,设计了基于轨道电路原理的实时断轨检测系统。利用远距离无线电(Long Range Radio,LoRa)设计链式通信系统来传输报文,并进行理论指标验证;又在均匀传输线基础上得到轨道电路功率估计算式;随后,搭建信号发送系统,在室内利用模拟钢轨盘验证了使用功率估计区分断轨的可行性;最后,结合室内实验和链式通信系统搭建样机,现场测试验证了轨道电路功率估计算式的准确性。实验表明:利用轨道电路功率估计可有效、准确地完成断轨检测,室内和室外功率计算最小误差分别达1.06%和5.2%。相较于传统钢轨探伤方式,更适合在无人区非集中区段部署。

主 题 词:无人区 铁路 非集中区段 断轨检测 LoRa链式通信 均匀传输线 轨道电路 功率估计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.202203010006

馆 藏 号:203122283...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分