3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势

作     者：张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 ZHANG Qi;XUE Wenpeng;SONG Jiangtao;NIU Hongwei;SUN Ke

作者机构：中国飞行试验研究院陕西西安710089 

出 版 物：《中国测试》 (China Measurement & Test)

年 卷 期：2023年第49卷第5期

页      码：89-96页

摘      要：为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题,采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明:采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机使用条件,受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法,未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。

主 题 词：压力受感部 3D打印 振动试验 飞行试验 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.11857/j.issn.1674-5124.2021060124

馆 藏 号：203122284...