高超声速风洞双体同步分离捕获轨迹试验技术

作     者：林敬周 解福田 钟俊 邹东阳 皮阳军 LIN Jingzhou;XIE Futian;ZHONG Jun;ZOU Dongyang;PI Yangjun

作者机构：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所绵阳621000 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 

基　　金：国家数值风洞工程(NNW) 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2023年第41卷第5期

页      码：77-86,76,I0002页

摘      要：为了更准确地模拟质量与体积相当的高超声速飞行器多体分离过程,在国内首次研发了高超声速风洞双体同步捕获轨迹试验技术。通过将风洞前室总温总压信号及模型天平测力信号等的数据采集、实时气动及动力学解算、上/下机构联动组合控制、上/下机构运动分配四项关键功能融为一体的设计方式,建立了Φ1 m高超声速风洞双体同步分离试验平台。结合两级入轨空天飞行器标模的多体分离特性研究,开展了马赫数6条件下典型状态的双体CTS(captive trajectory system)试验验证。验证结果表明建立的高超声速风洞双体同步捕获轨迹试验技术较好地获得了飞行器两级分离轨迹及气动特性,纵向气动力试验精度优于4.8%、力矩优于6.2%,纵向捕获轨迹预测精度优于8.7%,可以满足高超声速飞行器两级分离过程中均有较大位姿变化的多体分离模拟。

主 题 词：高超声速风洞 多体分离 双体同步捕获轨迹 并联分离 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7638/kqdlxxb-2022.0088

馆 藏 号：203122285...