中低速磁浮交通系统工程造价优化

作     者：王向灿 邱冰 戴旺 邓娟红 杨朝琴 WANG Xiangcan;QIU Bing;DAI Wang;DENG Juanhong;YANG Chaoqin

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙410200 

基　　金：湖南省科技创新计划资助项目(2022GK4033) 湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202014) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2023年第26卷第6期

页      码：161-165页

摘      要：目前我国中低速磁浮交通建设项目较少,设计经验相对薄弱,在设计过程中造价往往难以控制。针对中低速磁浮交通项目,做到既满足项目功能需求又能达到造价最优是业界面临的难题。依托我国某中低速磁浮项目,对该项目中造价控制的主要影响因素进行全面分析。结合中低速磁浮交通的特征,从不同线路敷设方式、车站站间距、车站规模、区间桥梁结构、轨道工程、机电系统、车辆基地等方面通过对比提出优化措施,形成一套系统的工程造价控制参考体系。结果表明:通过合理确定站间距、增加路基敷设长度,以及控制车站规模能有效降低工程造价;桥梁墩柱尺寸优化及并置轨道梁的选用可节约大量建筑材料;竞争性招投标,以及标准化、模块化的轨排研究与设计是轨道工程造价控制的关键;机电系统设计中应充分运用价值工程的理念;应对车辆基地总平面及竖向布置设计进行有效优化。

主 题 词：中低速磁浮交通系统 工程造价 影响因素 优化措施 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2023.06.029

馆 藏 号：203122285...