基于Monte-Carlo法的高速公路纵坡坡度可靠性分析

作     者：牛世豪 丁文霞 NIU Shihao;DING Wenxia

作者机构：武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 湖北交通职业技术学院公路与轨道学院武汉430000 

基　　金：国家重点研发计划项目(2020YFB1600302) 湖北省杰出青年基金项目(2020CFA081)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2023年第3期

页      码：1-6页

摘      要：为探究保证行车安全的高速公路纵坡坡度值,引入可靠度理论,以上坡路段载重车辆运行速度降低至容许最低速度为极限平衡条件,建立纵坡坡度计算模型,并提出其可靠度功能函数。使用蒙特卡洛仿真算法,求解设计速度分别为120,100,80 km/h对应最大坡长条件下,不同坡度供给值的可靠概率,并以可靠概率为95%对应的坡度值作为推荐值。研究表明,规范值存在较大行车风险,基于可靠度理论得到的3种设计速度下的最大安全纵坡坡度推荐值分别为2.4%,3.4%,4.4%,该值可有效提升道路安全性。

主 题 词：高速公路 可靠度理论 纵坡坡度 道路安全 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2023.03.001

馆 藏 号：203122317...