腐蚀-荷载耦合作用下耐候桥梁钢及其焊接节点性能劣化研究进展

作     者：郭晓宇 温晓晶 孟庆领 王海良 彭全敏 张龙明 GUO Xiaoyu;WEN Xiaojing;MENG Qingling;WANG Hailiang;PENG Quanmin;ZHANG Longming

作者机构：天津城建大学土木工程学院天津300384 天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室天津300384 中交一公局第六工程有限公司天津300451 

基　　金：天津市教委科研计划项目(2020KJ038) 

出 版 物：《材料导报》 (Materials Reports)

年 卷 期：2023年第37卷第11期

页      码：182-189页

摘      要：耐候钢以其可免涂装使用的优越性被广泛应用于桥梁工程,并且是我国钢桥领域将来一段时间大力发展的重要方向。近年来,随着耐候桥梁钢的广泛应用,耐候钢桥焊接节点的腐蚀与疲劳断裂问题也日益突出,这在一定程度上严重影响了耐候钢桥服役性能。因此,迫切需要开展耐候桥梁钢焊接节点腐蚀力学行为与性能劣化预测方法的研究。基于桥梁实际服役工况,耐候钢往往会受到腐蚀-荷载的耦合作用,故全面系统研究腐蚀环境与荷载耦合作用下耐候桥梁钢焊接节点腐蚀行为,量化导致其力学性能劣化的应力腐蚀损伤与疲劳损伤显得尤为重要。通过分析评价国内外关于耐候钢及其焊接节点腐蚀力学行为、腐蚀演化过程模拟与力学性能劣化评估方法的研究现状,建议了针对耐候桥梁钢及其焊接节点性能研究亟待解决的问题,同时介绍了当前的研究新进展,为耐候钢桥相关研究工作的开展指明了方向,旨在消除我国桥梁设计与建设单位对于耐候钢长期性能所存的疑虑,推动耐候桥梁钢在全国规模化应用进程,为今后我国耐候钢桥建设和维护发挥更积极的作用。

主 题 词：耐候桥梁钢 焊接节点 腐蚀-荷载耦合作用 腐蚀机理 性能劣化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11896/cldb.22070019

馆 藏 号：203122329...