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大底盘非对称双塔连廊结构动力特性及参数化分析

大底盘非对称双塔连廊结构动力特性及参数化分析

作     者:陈碧华 Chen Bihua

作者机构:福建省交建集团工程有限公司福建厦门 

基  金:福建省住建厅科学技术计划项目(2022-K-170) 

出 版 物:《科学技术创新》 (Scientific and Technological Innovation)

年 卷 期:2023年第15期

页      码:171-174页

摘      要:本文以某多功能一体化建筑为工程背景,利用SAP2000软件建立数值分析模型,通过分析结构自振特性验证了结构平面布置的规则性。研究了钢桁架连廊与塔楼之间的连接方式、连廊设计位置和数量、塔楼非对称性和建筑底盘高度变化对结构振动特性的影响规律。结果表明,钢桁架连廊的连接方式和建筑底盘高度变化对结构整体刚度影响很小;连廊宜设计在塔楼中间层位置,且在条件允许的情况下可考虑多设一道连廊;在设计中尽可能降低两侧塔楼的高度差异,减小扭转效应。

主 题 词:双塔结构 非对称 连廊 动力特性 

学科分类:08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-1328.2023.15.042

馆 藏 号:203122355...

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