采用扭曲舵的船-桨-舵的优化设计及验证

作     者：尤恽 张弘 王瑞阳 周渊昊 王锋 钱建华 YOU Yun;ZHANG Hong;WANG Ruiyang;ZHOU Yuanhao;WANG Feng;QIAN Jianhua

作者机构：上海船舶研究设计院上海201203 

出 版 物：《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)

年 卷 期：2023年第49卷第2期

页      码：42-47页

摘      要：为兼顾不同工况下多工况船型均能具备较好的阻力性能和空泡特性,对母型船的船-桨-舵的推进系统组合进行优化设计。针对母型船的尾部船体线型与船桨匹配,优化主要剖面、螺旋桨,并选用高性能舵。对优化后模型进行敞水、自航、空泡试验,结果显示,对母型船船-桨-舵的推进系统优化有效提升了阻力性能,并且能够降低高速工况下的不利空泡影响。

主 题 词：船-桨-舵优化设计 线型优化 调距桨 扭曲舵 空泡特性 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2023.02.005

馆 藏 号：203122378...