看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >船闸顶扩廊道阀门段水力特性模拟研究 收藏
船闸顶扩廊道阀门段水力特性模拟研究

船闸顶扩廊道阀门段水力特性模拟研究

作     者:陈亮 孙倩 徐启航 田进 CHEN Liang;SUN Qian;XU Qi-hang;TIAN Jin

作者机构:重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆400016 重庆西科水运工程咨询有限公司重庆400016 秀山县水利电力勘测设计院重庆409900 

基  金:国家重点研发计划项目(2016YFC0402006) 重庆交通大学校内科学基金课题项目(F1220084) 

出 版 物:《中国农村水利水电》 (China Rural Water and Hydropower)

年 卷 期:2023年第6期

页      码:274-279页

摘      要:通过建立船闸整体输水系统三维数学模型,采用动网格技术及用户自定义函数(UDF)实现平面输水阀门匀速开启过程,分析顶扩廊道阀门段水流流态、流速及压力的动态变化规律。将数值计算的闸室水位、流量和廊道特征点压力与物理模型实测结果进行比较,二者吻合较好,说明了该数值模拟方法的可行性。数值模拟结果表明:阀门开启过程中,在阀门后形成大范围的逆时针漩涡,流速、紊动能及紊动耗散率随阀门开启先增大后减小,压力先减小后增大;当输水廊道阀门开启时间为4 min时,最小压力出现在阀门开度0.4时廊道的顶部;在该廊道体型及水力条件下,当阀门开启时间为5 min时,廊道后的时均压力最小。

主 题 词:三维数值模拟 动网格 顶扩廊道 水力特性 船闸 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.12396/znsd.221323

馆 藏 号:203122378...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分